1. Apa mupangat kanggo duwe geser kargo?
Salah sawijining keuntungan sing paling penting kanggo duwe slide cargo yaiku ngirit wektu lan gaweyan. Tinimbang kudu menek ing mburi truk kanggo nggayuh kargo, sampeyan bisa gampang geser menyang sampeyan. Kajaba iku, bisa nyegah ciloko kanthi nyuda jumlah wektu sing sampeyan angkat menyang barang sing abot lan ora bisa digunakake.2 .. Apa jenis truk apa geser kargo kompatibel?
Sliding kargo kompatibel karo model truk lan bisa diinstal ing truk ukuran lengkap kanthi amben sing dawa utawa amben sing cendhak. Penting kanggo mesthekake yen geser kargo sing sampeyan pilih yaiku ukuran sing bener kanggo amben truk sampeyan.3. Slippar kargo gampang diinstal?
Ya, slide kargo gampang diinstal lan biasane teka karo kabeh sing dibutuhake kanggo nginstal ing amben truk sampeyan. Nanging, yen sampeyan ora kepenak nginstal dhewe, sampeyan mesthi bisa nginstal kanthi profesional.
1. George, R. (2018). Dampak kemajuan teknologi ing industri truk. Jurnal Manajemen Pengangkutan, 35 (2), 45-53.
2 .. Lee, S. (2017). Analisis masalah safety ing industri truk. Jurnal keamanan lan kesehatan pekerjaan, 13 (1), 67-78.
3 .. chen, l. (2016). Tantangan lan kesempatan kanggo perusahaan truk ing abad kaping-21. Jurnal Teknik Industri, 28 (3), 89-94.
4. Smith, J. (2015). Ekonomi industri truk. Jurnal perspektif ekonomi, 19 (2), 43-56.
5. Taman, H. (2014). Dampak peraturan pamrentah ing industri truk. Jurnal Ekonomi lan Kawicaksanan Pengangkutan, 32 (1), 67-78.
6 .. Brown, M. (2013). Masa depan Trucking: Analisis tren lan teknologi sing muncul. Jurnal kargo lan logistik, 26 (4), 45-56.
7. Kim, Y. 2012). Peran logistik lan manajemen chain chain ing industri truk. Jurnal Manajemen Logistik Internasional, 25 (3), 67-78.
8. Zhang, W. (2011). Efek globalisasi ing industri truk. Jurnal Bisnis lan Manajemen Internasional, 18 (2), 34-41.
9 .. Davis, T. (2010). Sejarah lan evolusi industri truk. Jurnal Sejarah Sejarah Amérika, 76 (4), 99-110.
10 .. Taylor, R. (2009). Geografi industri truk truk: analisis beda regional. Jurnal geografi transportasi, 17 (1), 23-34.